飙车 游戏视 _ 飙车 游戏视 解说
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飙车 游戏视 _ 飙车 游戏视 解说
在当今这个日新月异的时代， 飙车 游戏视 也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于 飙车 游戏视 的今日更新，以期为大家带来新的启示。
文章目录列表:
1.???????????????
2.PC上画面最好的 游戏
3.推荐几个 的单机游戏！里面要有超级跑车的！
4. 飞车哪一代最好玩?
5.真实 3和 飞车17，你们选哪个？
6.求款有 度的好玩的跑车（ ，飞车）游戏（有真实感的）
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金币摩托
跑跑卡丁车单机版之怪鸡卡丁车2
《跑跑卡丁车》单机练习版
《卡通 ：梦想之路》竞速试玩
头文字D山脊漂移
《死亡 》
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《F1 大奖赛》
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休闲 《太空飞车》
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《3D滑车竞赛》运动试玩
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休闲 《赛道狂飚》
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《18轨大卡车：护航》试玩
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休闲 《鲨鱼黑帮地下车会》
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《暴徒摩托2004》正式中文版
休闲 《碰碰老爷车》
《JamXM疯狂 》 养成试玩
《出租车3》极速杀阵试玩
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PC上画面最好的 游戏
现在的 游戏画面都挺不错的，没什么可比性，各有各的特点，各有各的风格，有的是偏写实，有的是偏科幻，有的是操控很不错有的是游戏模式很不错，所以画面没有任何可比性，下面我就推荐几个我比较喜欢的 游戏
飞车系列（这个不用说了，12代往后画面都很不错，都很写实）
山脊 无限（画面很不错，有一种很 的风格，游戏模式也很有趣）
飙车次时代（现在只有测试版，但是毁车的效果真的是很棒）
尘埃（画面最好的拉力类 游戏）
超级房车赛系列（感觉不如 飞车但是画面很不错）
拉力锦标赛系列（画面很不错，也很还原 拉力锦标赛的模式）
无限试驾（1和2自由度很高，画面很好，并且可以拥有很多名车，无限试驾法拉利和 飞车15和13差不多）
计划（真没想到 游戏能做成这样，简直和真的一摸一样，真的是很写实）
争分夺秒（画面很好，但是画面不是主要，关键是游戏模式很带感）
疾驰残影（画面也不错，游戏模式很有感觉，百玩不厌）
狂飙旧金山（自由度很高，你可以开路上的任何一辆车子）
撞击时间5(撞击时间系列画面最好的一代）
火爆狂飙系列（08年画面比较好的 游戏）
燃油机车（画面很写实，但是不像 像打仗）
F1系列（毫无疑问PC电脑上少有的F1 类游戏，画面不用说了， 是最棒的)
从画面上来看 飞车从14代往后画面就都很 了，所以各个方面都是 飞车占有 优势
推荐几个 的单机游戏！里面要有超级跑车的！
飞车系列和无限试驾系列是现在主流的豪华 游戏！都可以在游民星空的专区下载免安装中文硬盘版（可以保护光驱）以下是百度百科的游戏介绍：
飞车
是美国艺电游戏公司加拿大黑盒子工作室出品的 类游戏，英文名为各代标志Need For Speed，简称NFS。从1995年至2009年已经出品了13代共15个作品（2009年出品的NFS World Online算第十代而不是第十三代），这款游戏在 车迷心目中有着不可替代的地位。
《 飞车》更强调专业车手的生涯，通过车手档案来纪录玩家经历比赛后的成就。通过本作，不仅能开遍数十台名贵车种，更能在游戏中安全的竞速狂飙。《 飞车》一次收录多款传奇车型，包括1972 Nissan Skyline 2000GT-R等经典车款、1995 Mazda RX-7等 改装车以及2007 Lamborghini Reventón等梦幻超跑，还有不少的隐藏车辆。
无限试驾
虽然不能算顶尖 游戏，不过在过去的几年时间里一直有稳定的群众基础，光是在XBOX上就推出了3款游戏。
无限试驾是一款强调真实感的 游戏，由最经典的DC版《Test Drive -Rally》的团队法国Eden Games制作。收录了50多个汽车品牌的150多辆 ，甚至还有一些摩托车可以选择。本作的比 舞台设定于夏威夷的瓦胡岛，面积约596平方英里、有112英里的海岸线，这些场景都是通过卫星拍摄的照片以及GPS系统制作的， 呈现了当地的地形，画面给人以实地拍摄的感觉。Eden Games向记者演示了本作在细节和整体上的强劲表现里，游戏中镜头可以拉近到汽车内的仪表盘，然后可以将镜头一路拉远，直到高空俯瞰整个小岛的环境，这样一个过程完全为即时演算，体现了高性能硬件结构下游戏环境无缝接合的特性。
飞车哪一代最好玩?
好吧，我给你分析一下。毕竟也是从1爆到13的。
飞车1-4那就不说了，太老，画质太惨，而且XP都不支持的那就算了，虽然这里面其实NFS2、3也是很好玩的。而且由于玩的年代太过久远现在机器里也没有，好多细节不记得了。
剩下来的，可以分成两大类，一类是飙车，特点是操作简单，流畅度高，爽快，这里有6、7、8、9、10、12，另一类是专业 ，拟真度高，但是操作困难，毕竟真正的 不是什么简单的事情，这里有5、11、13.
先说飙车的。个人认为最经典的是9.画质不错，剧情有很大的创新（黑名单制度），车不少而且比起7、8几乎清一色的是日本车来，这里出现了很多好车，比如7、8里消失了的Porsche、Aston Martin等欧洲豪门再次出现了，但是Ferrari还是不肯低下高贵的头颅，只能空留遗憾了。手感相当均衡，车体的重量感 ，打滑效果做的很好，而且有强迫用户走抓地跑法的嫌疑，毕竟抓地跑法更快，在这里漂移会严重损失速度。这也是NFS鼎盛时期 一代没有漂移赛的。当然喜欢的理由还有一个那就是所有比赛都在白天，白天开车比在夜里开车要感觉好得多。至少视野很好，而且这里的色调处理很棒。
其次，6。很多人没玩过6的说过9就说10或者8，其实有6在的话，它 是能排在飙车类的第二位。当然6也是比较悲情的一代，它代表着NFS超跑时代的结束，紧接着的7就是改装车唱主角，就算是9以后的各代，也是改装车-肌肉车-超跑混合，再也没有6及以前各代几乎是清一色的超跑的情况出现，而且6是画质突飞猛进的一代，相比于5画质有了质的飞跃。在这里还有Ferrari、Mercedes CLK-GTR这样很强悍，但是在后做当中再也没有出现过的超级跑车。警察虽然有点菜，但是闲来可以自己当警察玩，这也是5以后 的。当然没有开放地图，不过想想，开放地图是直到8才引进的。
在其次10。虽然10的好玩性不如6，但是如果你玩过9，不玩10的话比较可惜，因为9、10的剧情是相连的，这两代又和8有着一些联系（在9当中曾经在某个消息里出现过Bayview，这就是8所在的城市名称，所以两者有一定的关联）。10的比赛是在晚上，而且 将车子分成了超跑、肌肉、改装三类，并且赋予了截然不同的操作手感。但是总体上说，NFS10的手感不太好，因为它的车子重量感太大（我所说的重量感大或者小那是以专业 游戏比如NFS5、11、13，还有GRID之类当参照的，这些游戏的手感就差别不大），拐个弯费N大劲，尤其是肌肉车。特别是Corvette Z06，现实中是一台非常灵活、非常强悍的超跑，到了10里面变成了很笨重的肌肉车，实在是让人无法理解。当然，里面的漂移赛开起来还是挺爽的，至少相对于7、8里面的漂移赛有了一个明确的操作方法和规程，而不是完全靠感觉瞎蒙。
再说的就是12。其实12的感觉我个人觉得还行，画质OK，车子数量很多，而且可以觅得像Bugatti eyron、McLaren F1这样的神话跑车，剧情也很精彩，个人觉得超过历代任何一款。而且10里面看着巨不舒服的CG任务拿掉了，改成了实拍，然而实拍遇到了这一代的代言人竟然是MaggieQ，只能说运气不好…………手感很诡异，车子重量感正确，但是却灵活的有些失常，而且专业 里出现的悬架回摆也出现在这里了，我就觉得超级不适应，这是飙车，却引进了这样一个专业 的特性，不是很舒服。地图超大， 是所有的NFS里面最大的（ENN……还是没赶上无限试驾）。车又多，喜欢换着车开玩的童鞋不可错过。
然后8。这一代其实挺成功。但是和7一样，作为 游戏，它们最致命的地方就在手感。这两代里的车手感非常不好，像是纸糊一般，没有重量感。开起来非常不舒服。其他的，先说8，8是 个引进开放地图的，这个地图面积还算挺大，而且作为 的开放地图而且没有警察叔叔的，在这里飙车实在是一大快事，随便撞吧，随便超速吧，没人来管。所以这里还有一项就是OpenRoad Race，这一点12里也有，这其实起源于8.画质还行。车子以日本车占多数，当然还有一个特殊的SUV，自此以后再没有SUV，不知道是不是EA意识到SUV不是用来在大街上跑竞速的。当然其实SUV竞赛挺有意思的。
最后就是7.7、8两代剧情相连，先Pass掉7然后就是8了。7怎么说呢……手感像纸糊的车子，不过如果你看到大街上跑得其他街车就会感慨——看起来也的确是纸糊的……这一点比较杯具。没有开放地图，只有封闭的赛道。还有一个问题就是脾气不好的玩这个大概到后期会推开键盘骂街，因为我玩到爆关感觉只有一个，那些街车都是托，他们存在的 目的就是在合适的时间，慢悠悠出现在合适的地点，然后你就会惊喜地发现每次都会有一个不要命的在那个位置候着你的车以280公里的速度撞上去，他们存在的意义似乎就是干扰你开车，这个太让人光火了。所以到了8里面虽然开发公司没换，但是他们很识趣的换了算法，街车变成了随机出现。当然话说我买的 一套正版NFS就是7。9开始，NFS就再也没有允许引进。
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再说专业 。
先说最近刚出的大作13.
玩家对NFS13的评论远远要比当年的11要宽容。这估计和两方面原因有关， 就是EA前期宣传的时候就生成这是偏向专业和真实的，所以大家哟思想准备，和11那时候相比，我是直到玩上11才发现Y是专业 。第二个就是加进了大量的 、真实的赛道（比如Spa、Silverstone、Nordschleife），这就真正使游戏“专业、真实”起来了，在这里没什么所谓剧情（11里面折腾出一个剧情我就很难理解），你所要做的就是和专业车手一样，在 各地参加比赛，的确很专业。车子超级多，而且质量之高堪称翘楚，因为这里除了以往那种街头 的改装法，还多了一个厂改，通过厂改可以将普通跑车改装成彻头彻尾的赛道 ，或许没有氮气加速，但是极强的过弯能力却在事实上提升了赛道成绩，这也是很多只知道加速、以为车子快在赛道上就一定快的 小白们玩起13就很不爽的原因。当然，吸取11得教训，13在真实和易玩性上做了一些折中，这样就算不是从专业 游戏里摸爬滚打过的，也一样可以玩。画质那当然就不用说了，非常漂亮，当然前提就是超级 的硬件。PS：我真想把那里的纽北弄到F1 Challenge里面飙圈，太漂亮了……
然后说5.
其实在我心目当中5的地位要超过13，甚至不比6低。5的副标题是“保时捷之旅”，顾名思义，它囊括了保时捷的 款车356A一直到游戏发售时（2000年）最新的911Turbo、911GT2（Type 996），而且里面除了保时捷再无其他，我真觉得保时捷博物馆不收藏一套NFS5那真是没天理。我上面说过6代表了一个时代的结束，除了超跑时代，另一个就是非常漂亮的自然景观赛道，从此彻底从NFS系列当中消失。7开始，NFS全面转入大城市，再也没有在乡村道路上开着豪华跑车狂奔的感觉了。而论赛道的漂亮程度，5比6更漂亮、更自然。里面总计有十几条赛道， 4条是在城市当中进行，其他都在小集镇、农村里面进行。视野非常开阔，没有什么高楼遮挡视线。感觉非常棒。在接近村落的时候甚至都能听到小孩在哭，猫狗鸡鸭在叫，很有意思。所以这款车是喜欢一边飙车一边看风景以及保时捷的超级粉丝的必备之物。然而5也是我所说的这几代里面画质最寒碜的，我说了6那是质的飞跃，可见5的画面有多不堪……但是手感很棒，尤其是开着像911GT1这样的纯种 在原野里奔驰的感觉，在日后玩NFS后作再也没有过。真希望EA在2011年趁着保时捷建厂80周年做一个复刻版，我敢保证一定会买到爆。
11……
很囧的一代，也是很杯具的一代。因为在它之前，NFS从6，一直到10，整整5代全部是飙车，而且在9达到了最高峰，获得了巨大的成功，然后突然间，11来了。完全不同的手感使得11当时受到了太多的骂声。然而，NFS11在专业 玩家那边还是挺受欢迎的。不过说到底，NFS11的定位究竟是街头 还是专业 令人怀疑，因为很明显这并不是像NFS13那样是正规的车队之间的较量，而更像是一些街头 帮派在搞斗争，这个实在是比较那啥。当然手感还是不错的。画质有点像LFS，不过硬件需求那就有点虚高了。
现在评论NFS，感觉上11就是一个分水岭，NFS似乎在走下坡路，这不能不让人担忧。因为11也好，12也好，都生活在9为首的那一长串飙车游戏的巨大阴影之下，实在是没有办法。
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说的已经很详细了，选择你想要玩的吧，Have A Good Driving。
真实 3和 飞车17，你们选哪个？
这三个游戏，风格差异很大，没什么可比 性，只能说各有千秋。看个人喜好，我来 简单的介绍下吧
我最喜欢手机版 飞车17，画面超精 细，漂移容易上手很爽快，很多细节都很 到位，可升降尾翼啥的都能看见，车辆总 共有五十多辆也算多了。这些都是显而易 见的优点。不过缺点也有，赛道太少，很 快通关了，然后就没什么可玩性了。
真实 3也是EA出的游戏，不过呢和极 品飞车17取向完全不同，真实 是场 地 ，啥警车之类的就别想了。真实赛 车有点就是有 人称视角，真的很有开 车的感觉，车子大多是些名贵超跑和一些 GT类型的专业 ，也有一些低端车型 。但是虽然真实 看起来赛事非常多， 但其实大部分赛道都是重复的，玩不多久 肯定会厌倦的。而且车辆总数也只有四十 多辆不算很多。
狂野飙车7又是一种不同的风格，画面与 前两者相比差了不少，不过个人感觉这游 戏的特点就是“狂野”，强调速度与碰撞的 快感，什么对手都可以撞翻的只要技术够 好。游戏自身也有破坏赛事，真的很狂野 ，相信这游戏也会有很多推崇者吧。狂野 飙车的 很多，并且有法拉利， 飞 车和真实 是没有法拉利的
求款有 度的好玩的跑车（ ，飞车）游戏（有真实感的）
都说了要有真实感的还QQ飞车……跑跑……OTZ……
飞车要是不能和别的车比赛那就失去 的意义了……新手建议玩9，要是你考过驾照而且愿意出点小银子买套方向盘的话，建议上11或者13。飞车很容易玩，你要是不会我教你……这个应该不用教就会的
飞车么……从理论上说是得花一点钱的，买游戏得要钱，不过理论和事实往往是脱节的……到网上下。不花一分钱。单机游戏，玩的又是D版没人赚你一分钱，电费除外。当然如果你想局域网对战的话，也是支持的。
除此之外，还有大概两种类型的 游戏。
上面说了 飞车，9是飙车类游戏的代表，11和13就是专业 游戏的代表。前者操作简单、节奏快，后者对控制的要求更高，而且键盘基本上玩不转了，得用方向盘才能玩的爽。
飙车类的游戏当中还有以下一些：
飞车的6-10、12都是。
无限试驾的普通模式。无限试驾我是强烈建议你玩玩的。它已经走出了 的范畴，地图非常庞大。另外，其生涯非常复杂，你可以买衣服买房子买车子等等，据说今年秋季即将发布的TDU2更虎，里面连开Party泡MM之类的都有……当然还有一个 玩者模式，那是比较严肃的。这里的地图就是一整个火奴鲁鲁（夏威夷的一个岛），兜一圈得一个小时，路线众多，这张地图基本 所有NFS的地图。车也多，也都是超级跑车那个级别的，非常High，当然也有老爷车。这款游戏当中对战有，不过平时闲着无聊开着车兜风也是很有意思的。
GRID，超级房车赛：起点。这个照我的眼光，Codemaster的 也就是这个水准……让我对它即将发布的F1 2010一点信心都没有。披着专业 的外衣，类似于专业 的手感……终究还不是专业 。不过也好，这里只有最纯粹的 ，没有乱七八糟的街头帮派，没有画蛇添足的剧情，只有 本身。当然跑赛道对很多菜鸟而言是很无聊的事情……问题是老鸟看到某些赛道是会热泪盈眶的，比如在GRID里面一看……这不是伊斯坦布尔公园么……今年瓦特尔和韦伯双牛斗的伤心之所……
Colin McRae，同样也是CM出品，所以……物理每况愈下。照理说CMR是一款有着非常光荣传统的 模拟器，结果到了尘埃2一代，彻底变成了和GRID一个水准的物理建模。不得不说相当遗憾。目前公认物理最真实的还是CMR4。问题是和下面说的RBR，差距还是太大。
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以下：建议买套方向盘再玩，都是比较专业的 模拟游戏。光靠键盘是很难吃得动了。
rFactor，这是我 推荐的 模拟游戏。首先它是ISI 开发的，既然是ISI的货，那么其质量必然是相当 的。事实如此。rF是当今最 的开放性 模拟 。它最得意的就是ISI自己开发的基于轮胎建模的物理引擎，只要是用四个轮子跑路的，在rF里面都可以 模拟出来，这也就导致了rF的各类MOD遍地开花，从最高端的F1、勒芒系列赛到最简单的卡丁车，在rF里面都能下载到相应的MOD。而且画质算是不错的。
如果有更多问题，可以到百度R元素吧询问。游戏难度较大。
F1 Challenge。原版是99-02赛季的F1大奖赛，不过它也是ISI的作品，于是各类MOD是不可避免的。事实上——是很多。比rF还多。但是很遗憾，受制于游戏本身的质量，普遍上看，F1C的质量不如rF。不论是画质还是物理。MOD满天飞的状况现在仍然继续，最新的已经出到了2010赛季的MOD。
如果有更多问题可以到F1C吧询问。
无限试驾的 玩者模式。NOD，就是这个。物理强化版的TDU。感觉和开真车很像，除了没那么颠。
Live For Speed。这个纯粹是业余爱好者开发的一款游戏，但是游戏本身极其专业，其物理甚至比rF更加真实， 的缺憾就是车比较少，赛道比较少，MOD也比较少……
飞车当中的5、11、13。其实我推荐玩13……如果你的机器足够强的话。如果不够强，那就11.如果你极端迷恋保时捷，恨不得娶一辆保时捷回家的话，请玩飞车5。画质有些惨，但是毋庸置疑的是物理拟真还是相当不错的。风景也好，我至今还在玩，玩了有七八年了。
GTR2。GTR，也是ISI开发的引擎……从中可见ISI的实力了。上次见某小盆友在 区里面发表QQ飞车的物理引擎是 最强的云云……Smilence，记着ISI的物理引擎才真是独步 的。GTR模拟的是房车赛……也可以看到ISI的适应性有多强大。其中最经典的是GTR2，最新的GTRE，推荐玩2，里面原版建立的是FIA GT03-04赛季，各类超跑的 版本几乎悉数囊括：F430 GT2，575 GT2， Maserati MC12等等。ISI的另外一个重量级特性——MOD支持，同样不差。如果你有兴趣也可以在里面装套F1的MOD，照样可以跑得很High。
最后一个：Richard Burns Rally。这才是真正的拉力赛神作。至今无可企及的高峰。CMR也得望洋兴叹的传说。RBR将物理拟真做到了惊天地泣鬼神的地步，反正我是扭着180度的小方向盘开着极为痛苦，因为我买的那个方向盘原本的目的就是为了开F1……拉力赛环境实在是比场地赛要复杂得多，所以我每次看到CMRer们很轻松的在尘埃2里面如砍瓜切菜一样超车，只能仰天长叹：这年头，好好做游戏的不多了……
好了，今天关于“极品飙车赛车游戏视频”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“极品飙车赛车游戏视频”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。